的人工智能广泛用于哪些行业，在哪里默默劳作呢？

作为“人机协作”机器人的全球领先者，迄今为止，优傲已经在世界各地安装了20500多台机器人，稳居协作机器人销量首位。这些机器人都在哪些领域担任着“智能工人”的角色，默默劳作？

3C行业：成为产线上的 “友好同事”

3C行业具有元件精密和生产线更换频繁两大特点，一直以来都面临着自动化效率方面的挑战，而协作机器人恰好擅长在这样的环境中工作，可用于金属锻造、检测、组装以及研磨工站中，实现许多电子部件制造任务的自动化处理所需要的软接触和高灵活性。

以产品检测为例，在优傲为一家3C生产厂商提供的方案中，使用1台UR10机器人在产线上可对应8台测试机进行上下料操作。

通过机器人本体、夹爪和视觉识别系统的组合，机器人取料后将需要检测的产品放到检测台进行检测。每一台检测设备测试需要一定的时间，如果使用1台机器人抓取并仅在1台设备上进行检测，适用效率太低，因此经过对该工位的节拍计算，最后采用了1对8的解决方案，提高效率。


从传送带上通过视觉取料，拿到PCB板分别放到8台测试机中检测，1台测试机在测试时，UR机器人取下一个料放到下一个测试机中，这样充分利用了机器人的效能，同时工作效率也比人工操作时大大提升。

此外，由于UR机器人可以任意方位安装，因此安装的自由度大大提高，用户完全可以按照测试机的排布情况自行选择侧装、倒装、斜装或平装。

在3C领域的实际工作中，优傲机器人已经不是一台设备，而更像是一件可以直接与人配合的工具，或是产线上的一位“同事”。


汽车行业：破解产线节拍超时等问题

协作机器人能为汽车应用中的多个工序增加价值，其应用场景包括发动机铸造厂、激光切割装备、成形压力机、制模机和包装及堆垛流水线等，可用于螺钉固定、装配组装、贴标签、机床上下料、物料检测、抛光打磨等环节。


在日产汽车横滨工厂生产线中，为了提高从原材料加工到装配全工序的生产效率，工厂对于生产线节拍超时问题进行了分析，他们发现，在发动机装配流程的进气管安装阶段，工人的配置会根据产量变化进行调整，但每次调整的时长不同，导致有的工位间隔时间超出额定的时间界限，成为生产线上的瓶颈。

此外，由于工人所在的位置在传送带的对面，工厂希望与工人配合的机器人不需要安全围栏。因此，日产汽车横滨工厂决定使用协作机器人，希望通过新的生产方式来解决节拍时间超时的问题。

工厂在进一步的分析后发现，机器人需要运送进气管自重约为4kg进气管，加上进气管手柄总重量约为6kg，因此要求机器人必须能够承受此范围的负载。在比较了其他机器人品牌之后，汽车厂选择使用UR10来进行自动化改造。

最终，优傲UR10人机协作机器人分别应用于2条生产线，使得工厂的整体生产效率得到提高，节约了因额外人工而产生的成本。


在国内的汽车行业的众多应用案例中，还可使用UR5机器人完成发动机的螺丝锁缚作业；UR5对刹车盘进行搬运和装配；优傲协作机器人对汽车挡风玻璃进行涂胶；UR3搭配视觉对整车20多颗铆钉的缺失检测，准确率达到100%等。


除了汽车与3C行业外，优傲机器人还可用于食品行业中进行拣选、拾取、包装，有助于满足三班倒和季节性劳动力供应的需求，并可用于多条不同的生产线，例如包装箱体、装卸生产线、协助检查等。

在家电行业，优傲机器人可协助工人进行上下料、抛光打磨、特殊角度螺丝拧紧、攻丝，将人力从繁复的劳动以及有毒有害的工作环境中解放出来，充分展示出协作机器人的灵活性。

在塑料行业，协作机器人可以装卸注塑机，配套塑料家具组件，将成品部件包装到吸塑包装或密封容器装运，上下料、封装、测试、喷涂样样在行。

不仅如此，还可在航空航天行业中进行模拟分析及检测，用于医疗行业完成分拣、抓取、样品识别、送样等工作。

同时，许多研究版的已在全球各大高校得到广泛应用，学校的率先引进，为研究和教育活动提供了多项基础性技术，为支持未来创新和员工队伍培养提供了经过行业测试的强大平台，通过“产学研用”相结合可以为全球制造业培养出更多人工智能专业的未来新星。